المحتوى
الحفرة المجهزة بشكل جيد في المرآب هي مساعدة ممتازة لعشاق السيارات ، يمكنك إجراء إصلاحات طفيفة للسيارة معها ، وإجراء الصيانة الوقائية أو التدابير التشخيصية بدون تكلفة إضافية. يصبح بسرعة جزءًا مهمًا من المبنى وميزته الرئيسية.
في بلدنا ، يستطيع كل مالك سيارة تقريبًا تقييم وجود فتحة عرض ، وهذا هو السبب في أنه من المخطط غالبًا أن يكون أول من يبني مرآبًا. ما هو استخدام غرفة التفتيش التي تصنعها بنفسك ، وكيفية تصميمها وبنائها؟ وهل من الممكن تكميلها بالفعل في المبنى النهائي?
حفرة فحص الطوب
كيف يمكن لفتحة المشاهدة أن تكون مفيدة؟ ↑
الجواب على هذا السؤال واضح – هناك حاجة لفتحة عرض لصيانة مريحة للسيارة. يقوم بعض العشاق بأنفسهم ، دون مساعدة من سيد ، بأداء أكثر العمليات تعقيدًا ، وإنشاء محطة خدمة صغيرة في مرآبهم الخاص.
عادة ما يلجأ الآخرون إلى المتخصصين في المراكز الفنية ، ومع ذلك ، لا يمكنهم إنكار فائدة حفرة التفتيش. على الطرق ، تنشأ حالات تكون فيها الرغبة في فحص الجزء السفلي من السيارة عند العودة إلى المنزل. يتم العثور على المطبات والحفر ذات الأحجام الصلبة يوميًا ، وبعد كل ضربة غير سارة ، من الصعب القيادة إلى ميكانيكي سيارات.
ولكن في المرآب الخاص بك في جو مريح ، دون الانتظار في الطابور وفي وقت مناسب ، من السهل التحقق مما إذا كانت السيارة قد تعرضت لأضرار بالغة. وحفرة التفتيش بالتحديد هي التي تعطي الفرصة لمثل هذا الفحص ، ناهيك عن العمل العملي. يتيح الوصول إلى:
- معدات الجري
- القاع وحمايته ؛
- كاتم الصوت؛
- ناقل الحركة؛
- مقلاة زيت؛
- ماسورة العادم.
أيضا ، بفضل هذا المبنى ، يمكنك تغيير الزيت بنفسك ، ولكن هذا الإجراء في ورشة العمل مكلف للغاية.
حفرة فحص البلاط
مزايا وعيوب وجود فتحة عرض في المرآب ↑
للوهلة الأولى ، يعد وجود حفرة في المرآب الخاص بك إضافة كبيرة ، ولكن هناك أيضًا فروق دقيقة تحتاج إلى معرفتها عند ترتيبها. تشمل مزايا الحل في المقام الأول القدرة على فحص الأجزاء المذكورة أعلاه من السيارة دون مساعدة المتخصصين. إنها بسيطة ومجانية ومثيرة للاهتمام للعديد من مالكي السيارات..
علاوة على ذلك ، يمكن للإصلاحات والصيانة دون مشاركة ميكانيكي سيارات محترف توفير كميات كبيرة جدًا. إذا قمت بحساب السنة ، وكم تكلفة تغيير الزيت والإجراءات الأخرى في ورشة العمل ، تصبح الفائدة واضحة. نعم ، وستكون مهارة الإصلاح نفسها مفيدة أكثر من مرة.
بالإضافة إلى ذلك ، إذا كانت الحفرة واسعة بما يكفي ، فغالبًا ما تقوم بتخزين مجموعات إصلاح وقطع غيار للسيارة. هذا ينطبق بشكل خاص على مرآب صغير ، حيث يوجد نقص في المساحة الخالية.
ما الذي قد لا يرضي مثل هذه الزاوية المفيدة؟ الخطر الرئيسي عند بناء مرآب مع حفرة يقع عن كثب في المياه الجوفية. بشكل عام ، الرطوبة الزائدة هي عدو السيارة ، وإذا كان العزل المائي ضعيفًا في حفرة الفحص ، حتى في حالة عدم وجود فيضان ، فسوف يتراكم الماء على جدران الهيكل بسبب تغيرات درجة الحرارة في موسم البرد.
الماء في حفرة التفتيش
ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن حفرة العرض لن تصبح عيبًا إلا إذا تم انتهاكها لتقنيات البناء ودون مراعاة الخصائص الهندسية والتربة للموقع.
بناء حفرة مشاهدة ↑
سواء كانت مصنوعة عند وضع المرآب المستقبلي أو في مبنى منتهي بالفعل ، فإن مراحل البناء هي نفسها. أولاً ، يتم إعداد الحفرة ووضع علامات عليها ، ثم الزخرفة والاتصالات. لا يوجد شيء معقد في هذا ، ومع ذلك ، تتطلب كل خطوة تنفيذًا كفؤًا مع معرفة بعض التفاصيل الدقيقة.
أولاً وقبل كل شيء ، تحتاج إلى معرفة مستوى حدوث المياه الجوفية في المنطقة المتقدمة. يجب أن يكون 2.5 مترًا على الأقل من أجل تبرير البناء ، ومن الأفضل إجراء الفحص بنفسك ، فقط عن طريق حفر حفرة في الأرض بعمق أكبر قدر ممكن في موقع البناء. يمكنك أيضًا مقابلة الجيران الذين لديهم بالفعل أقبية أو حفر في مرآبهم..
ماذا يجب أن تكون الأحجام؟ ↑
الخطوة الأولى المهمة هي تحديد عرض فتحة الفحص. يجب أن يكون مريحًا ، ولكن ليس معقدًا لحركات السيارة في المرآب. تجربة العديد من البنائين هي أنه حوالي 70 سم ، والتي يمكنك إضافة 5-10 سم أخرى.
هناك قضية أكثر تعقيدًا هي تحديد طول الهيكل. يجب ألا يكون أقل من مترين ، وإلا فإن المعنى الكامل لتغييرات التصميم ، ومع ذلك ، يمكن أن تكون الزيادة مفيدة جدًا إذا تم استخدامها بشكل صحيح. إذا تم اتخاذ خطوات ثابتة ، يجب أيضًا إضافة طولها إلى الحد الأدنى.
ومع ذلك ، فإن مده إلى المرآب بأكمله ليس فقط غير مربح ماليًا ، ولكنه ضار أيضًا. حسنًا ، إذا كانت الغرفة كبيرة وستكون فتحة الفحص ببساطة أبعد من المكان الذي تصبح فيه السيارة – فهذه طريقة أخرى لحماية الجزء السفلي من التكثيف.
من المهم أن نتذكر أن الحجم النهائي للعطلة سيكون أقل من المسودة بسبب طبقات الزخرفة ووضع الجدران. لذلك ، في مرحلة التنقيب ، يضاف سمك الجدران والأرضية إلى النسب التي يتم الحصول عليها ، و “يتعمق” وفقًا لذلك.
يجب أن يكون عمق الحفرة ارتفاع المستخدم والتخليص عن العمل – هذا هو 15-20 سم إلى أعلى الحفرة. من الأفضل جعلها أعمق ، لأنه من السهل جدًا إنشاء أرضية خشبية على الأرضيات. إذا أدى الخطأ إلى الحاجة إلى ضرب رأسك باستمرار في الجزء السفلي من الجهاز ، فسيفقد المبنى بأكمله معناه.
إذا تم بناء فتحة عرض للشاحنة ، فإن نسبها تختلف إلى حد ما. تختلف المسافة بين عجلات السيارات الكبيرة من طرازات مختلفة تمامًا ، لذلك يتم أخذ حجم سيارتك كأساس. يجب أن تكون الحفرة 30-40 سم أضيق من هذا المؤشر. إذا كانت أقل ، فلن تعمل للوصول إلى جميع عقد الشاحنة.
إذا كانت الحفرة ضرورية لخدمة كل من السيارة والشاحنة ، فيجب أن يكون متوسط عرضها. على سبيل المثال ، يبلغ عرض سيارة واحدة 80 سم ، و 120 سم أخرى. في هذه الحالة ، سيكون حجم الحفرة المطلوب مترًا واحدًا ، على الرغم من أن هذا سيعقد المناورة في سيارة ركاب.
المراحل الرئيسية للبناء ↑
يمر بناء حفرة المراقبة DIY عبر عدة مراحل:
- تعليم المؤامرة
- حفر حفرة
- تركيب العزل المائي
- ترتيب الكلمة ؛
- تخطيط الجدار.
عناصر بناء حفرة التفتيش
من أجل وضع العلامات الصحيحة على الموقع ، يجب عليك اختيار مواد البناء للجدران على الفور. إذا تم اختيار الطوب ، فسيكون عرض البناء حوالي 12 سم (يختلف الطوب والأحجام المختلفة في الطوب) ، ثم يضاف 24 سم إلى العرض والطول. إذا كانت الجدران خرسانية ، يتم أخذ سمك 20 سم ، أي أن المعلمات العامة هي أضف 40 سم.
يتم حفر حفرة يدويًا ، نظرًا لأن نسبها صغيرة جدًا. بعد الحفر ، يجب محاذاة الجدران والأرضية بعناية قدر الإمكان ، وهذا سوف يبسط المزيد من الإجراءات..
عناصر مقاومة للماء
حتى الآن ، يستخدم العديد من البولي إيثيلين كطبقة مقاومة للماء ، ولكن أغشية البوليمر أو مواد البيتومين أكثر متانة. إذا كان المرآب على أرض جافة بما فيه الكفاية ، يمكنك أخذ العزل المائي السائل الذي يتم تطبيقه بفرشاة ، ثم يتجمد.
سيكون صب الخرسانة بسماكة 7-8 سم كافياً للأرضية ، ومع ذلك ، يجب أن تكون جودة الخليط عالية. حتى قبل وضع مادة العزل المائي ، من الضروري إغلاق الأرضية بالحصى. لهذا ، يتم وضع طبقة من الحجر على بعد بضعة سنتيمترات على الأرض ويتم دفعها بها باستخدام جهاز خاص – “الحشو”.
ثم ، كتعزيز ، يتم وضع قطعة من شبكة من الصلب بالحجم المطلوب على الأرض. تتم التعبئة بوتيرة سريعة. نظرًا لأن هناك حاجة إلى الكثير من المواد ، فمن غير المحتمل أنه سيكون من الممكن عمل الكمية المطلوبة من الخليط دفعة واحدة. لذلك ، يجب تنفيذ العمل بسرعة حتى تصلب الخرسانة في طبقة واحدة متساوية..
بعد أن تصلب الأرضية وتصبح مناسبة للاستخدام ، قم بتقوية الجدران. للقيام بذلك ، غالبًا ما يستخدمون نفس الشبكة ، ويضعونها فقط في طبقات. بعد التسليح ، يتم بناء الطبقة الأولى من القوالب ، ويتم صب الخرسانة. هو الأكثر ملاءمة لتنفيذ العمل على ثلاث مراحل ، وتركيب وإزالة لوحات صب الخرسانة على كل منها. بالمناسبة ، يمكن أن تكون جودتها ممتازة أيضًا ، لأنه بعد العمل من الخشب الجيد يمكنك صنع أرفف للمرآب.
تفاصيل مهمة عند ترتيب فتحة عرض ↑
هناك عدد من الفروق الدقيقة التي يجب الانتباه إليها أثناء عملك. لذا ، حتى من لحظة حفر حفرة الأساس ، من المهم وضع عدة منافذ في جدران الحفرة ، والتي ستصبح بعد ذلك أرفف للأداة في متناول اليد. فكرة جيدة هي وضع العديد من التجاويف المائلة الأسطوانية ، حيث يمكنك بعد ذلك وضع المصابيح.
علاوة على ذلك ، يمكن عزل فتحة الفحص. عندما تنخفض درجة الحرارة خارج جدران المرآب إلى -10 على الأقل ، يكون العمل في هيكل معزول أكثر متعة. للقيام بذلك ، يمكنك استخدام ألواح البوليسترين الموسعة ، والتي تجلس ببساطة على غراء خاص. هذا يقلل من كمية التكثيف على الجدران وأسفل الجسم.
يجب الانتهاء من حافة حفرة التفتيش مع زاوية حديدية أو خشبية صغيرة الحجم. هذا هو ضلع متيبس إضافي للبناء ، وتأكيد لعجلات الماكينة ، والتي لن تسمح لها بالفشل في حالة الحركة اللامبالية.
وستكون اللمسة النهائية هي غطاء فتحة الفحص التي يتم جمعها من الألواح. يحمي الشخص من السقوط في الحفرة ، وأسفل الجهاز من الرطوبة ، والتي يمكن أن تتكثف حتى مع المعالجة الأكثر دقة لجدران وأرض الحفرة. غالبًا ما يكون من الصعب رفع الغطاء ، لذلك يكون التالي حلًا بسيطًا وأصليًا لبناء مقبض مناسب.
مراحل بناء فتحة مشاهدة مع صورة ↑
تخطيط الأبعاد لأعمال الحفر.
حفر حفرة.
تسرب المياه.
, 
الأرضيات الخرسانية.
بناء جدار من الطوب.
أو صب الجدران الخرسانية.
الانتهاء من الغرامة.
الوثائق المعيارية لبناء حفر التفتيش ↑
- TKP 45-3.02-241-2011 (02250) محطات صيانة المركبات ؛
- ONTP-01-91 “معايير كل الاتحاد للتصميم التكنولوجي لشركات نقل السيارات” ؛
- BCH 01-89 “شركات خدمة السيارات” ؛
- MGSN 5.01-94 “وقوف السيارات” ؛
- GOST 12.1.005-88 “المتطلبات الصحية والنظافة العامة للهواء في منطقة العمل”.
