كيفية توصيل البوابات المتأرجحة المقطعية المنزلقة
المحتوى
من أجل راحة التحكم في بوابة الدخول ، يتم استخدام أنظمة التحكم عن بعد. يسمح لك تثبيت هذه الأتمتة بعدم مغادرة المنزل أو السيارة لفتح أو إغلاق البوابة. يمكنك تطبيق هذه الأنظمة على أي تصميم ، حتى لو تم تثبيتها مسبقًا. إذا لم تكن هناك كهرباء لسبب ما ، فيجب بناء آلية في الأتمتة التي يمكنها فتح النظام وفتح البوابة:
التحكم الأوتوماتيكي للأبواب المقطعية ↑
تعمل الأبواب المقطعية ذات التشغيل الآلي من محرك كهربائي ، والذي يمكن أن يكون من نوعين: السقف والمحور. تختلف هذه الآليات في القوة ومبدأ التشغيل والوظائف التي يتم تنفيذها. يمكن تركيب جهاز التحكم عن بعد قبل تركيب البوابة أو بعد ذلك. استخدام المحركات الكهربائية يجعل تشغيل البوابة آمنًا ، حيث يتم إيقاف الحركة عند اكتشاف العوائق. يمكن تشغيل مثل هذا النظام لفترة طويلة جدًا – ما يصل إلى 25 ألف دورة من الفتح والإغلاق ، مما يجعله موثوقًا للغاية.
محركات السقف ↑
يتم تثبيت هذه الأنظمة الآلية على أبواب المرآب ، ويتم تنفيذ عملها عن طريق محرك كهربائي السقف – تقع الآلية وسكة القيادة تحت سقف المرآب. تتم حركة الباب المقطعي باستخدام سلسلة أو حزام مركب في سكة القيادة. تحرك السلسلة أو الحزام الويب لأعلى أو لأسفل. يتم استخدام هذه الآليات للمرائب المنزلية ذات الأبواب المقطعية الصغيرة في المنطقة والارتفاع..
محركات كهربائية محورية ↑
يستخدم هذا النوع من التحكم الأوتوماتيكي للأبواب المقطعية في الصناعة والتصنيع. تسمى هذه الآليات أيضًا بكميات كبيرة. بمساعدة محرك كهربائي محوري ، يدور العمود الذي يتم تركيبه عليه. يتم تنفيذ حركة البوابة من خلال تشغيل العمود. تُستخدم هذه الآليات في الحالات التي:
- كثافة عالية لفتح وإغلاق ؛
- مساحة كبيرة من البوابة.
- ارتفاع البوابات كبير.
- لا يمكن تثبيت محرك سقف في الفتحة.
يمكن التحكم في الأبواب المقطعية الصناعية الآلية عن بعد باستخدام جهاز تحكم عن بعد أو زر أو مفتاح رئيسي.
التحكم التلقائي في بوابة التأرجح ↑
لتشغيل البوابة ، يتم تثبيت العديد من المحركات الكهربائية ، وأقل من ذلك – محرك كهربائي واحد. جميع الآليات لديها اتصال كبل بينهما ، مما يؤدي إلى وحدة التحكم. وهي متصلة بفتحات المفاتيح الرئيسية مع زرين أو 4 أزرار عبر قناة راديو لاسلكية..
من أجل سلامة النظام الأوتوماتيكي ، يتم تثبيت زوجين من الخلايا الكهروضوئية الخاصة عند المدخل ، وبمساعدة التداخل ، تتوقف حركة البوابة. عند المدخل ، يتم تثبيت زوج واحد وعلى أقصى مسافة يتم فيها فتح الأجنحة – أزواج. للتحذير من تشغيل البوابة في الوقت المناسب ، يتم تثبيت مصباح بالقرب من النظام ، يتم من خلاله ضمان سلامة الأشخاص والسيارات.
يتم تركيب وحدات التحكم في محرك كهربائي أو في صندوق بغطاء مغلق. إذا كان من الضروري فتح الأوراق يدويًا ، يمكن تحرير القفل في أي وقت. يتم تثبيت مفتاح على المفتاح بحيث لا تستخدم الحركات غير الضرورية أثناء تشغيل النظام. أمثلة على بوابات التأرجح:
التحكم التلقائي في البوابة المنزلقة ↑
يتم التحكم في البوابات المنزلقة بواسطة محرك كهربائي ووحدة تحكم مثبتة في أحد المساكن ، حيث يتم توصيل الكهرباء بها ويتم توصيل العناصر المتبقية من النظام.
بعد الضغط على الزر الموجود على جهاز التحكم عن بعد ، تصل إشارة مشفرة إلى وحدة التحكم ، مما يربط حركة البوابة. يتم تنفيذ هذا الإجراء باستخدام رف التروس ، والذي يوجد تركيز عليه في النهاية. يسمح استخدام مثل هذا العنصر للنظام بالتعرف على موضع البوابة.
من أجل سلامة السيارات والأشخاص عند المدخل ، يتم تركيب جهاز استشعار مثبت عليه خلايا ضوئية. يتم التثبيت على ارتفاع 0.4-0.8 متر. استخدام هذا التصميم يلغي اتصال الوشاح بالآلات والأشخاص.
أنواع الإدارة ↑
فوب مفتاح بعيد ↑
خيار التحكم هذا سهل التثبيت والاستخدام. بيع مجموعات جاهزة في المتاجر.
وحدة التحكم عن بعد وجهاز الاستقبال مبرمجة ومشفرة. إذا تم تنفيذ التحكم باستخدام الأزرار ، فلا يلزم تفكيكها – فقط قم بإجراء اتصال متوازي.
يمكنك استخدام وحدة إنذار السيارة ، حيث يمكنك إزالة كل شيء باستثناء الأسلاك التي تتحكم في القفل المركزي. يتم توفير أسلاك 12V للأسلاك المزدوجة ، نظرًا لأن مدة الإشارة ليست عالية ، يجب تعديلها. من أجل التحكم في المحرك الكهربائي بمساعدة مثل هذا الجهاز ، يجب إضافة مرحلتين مع ملف إضافي 12 فولت إلى الدائرة. يعمل هذا التصميم على النحو التالي: يتم تطبيق الجهد على ملف الترحيل بواسطة وحدة الإنذار ، ثم يتم سحب جهات الاتصال التي تغلق الدائرة التي تتحكم في ملف البادئ.
تحكم GSM ↑
بالنسبة إلى البوابات المنزلقة ، يمكنك استخدام وحدة تحكم مع GSM كوحدة تحكم عن بعد. يتيح لك استخدام هذا الجهاز فتح البوابة باستخدام مكالمة أو رسالة نصية قصيرة من هاتف محمول. في هذه الحالة ، قد لا يتم استخدام جهاز التحكم عن بعد ، وقد يتم إخراج إشارة من مسافة طويلة..
وحدة تحكم GSM الأنسب «XITAL» مع ثلاث مجموعات ترحيل ، وتبديل جهات الاتصال عند تلقي أمر. لهذا ، يتم استخدام أوامر SMS الجاهزة. من أجل فتح البوابة وإغلاقها ، يتم إرسال رسالة قصيرة SMS إلى بطاقة SIM المثبتة في وحدة التحكم. بعد أن تتلقى وحدة التحكم أمرًا ، يتم إغلاق جهات الاتصال على التتابع وتبدأ البوابة في التحرك. يحدث فتح جهات الاتصال عندما تصل الورقة إلى نهاية النهاية.
النظام «XITAL» هناك وظيفة تستخدم لجعل الفتح اليدوي للبوابة أكثر ملاءمة – هذه هي الوظيفة التي يتم من خلالها ضبط النظام على التحكم.
إذا كان التشغيل أثناء الإعداد سيكون من خلال المرحل رقم 1 ، فبالإضافة إلى ذلك ، من الممكن توصيل محرك الأقراص في اتجاه واحد. النظام «XITAL» تم ضبطه للتحكم بمساعدة مفتاح مغناطيسي Touch Memory ، ويقع مستشعره في أي مكان مناسب على جانب السائق. لتنشيط وتوصيل الترحيل ، تحتاج إلى تعيين القيمة «1» في الخلية 39 من دليل الهاتف. في هذه الحالة ، لن يكون هناك سوى إزعاج واحد – سيتم فتح البوابات فقط ، والإغلاق ممكن يدويًا فقط.
عند ضبط النظام على التحكم ، يظل التتابع رقم 1 قيد التشغيل حتى «XITAL» لا تزل من السيطرة. يمكن إزالة هذا بسهولة إذا قمت بتوصيل مرحلتين زمنيتين رقميتين ، مثل Elko EP SJR-2 بوقت تشغيل محدد يبلغ ثانية واحدة ، أو مرحلتين مع تحرير متأخر ، إلى مخرجات المرحل رقم 1. سيحول هذا الإعداد جهدًا ثابتًا إلى نبضة قصيرة المدى.
عند إزالة النظام من التحكم ، يتم إيقاف التتابع ويغلق الاتصال المغلق عادةً ، والذي يتم من خلاله تطبيق الجهد على التتابع الزمني ، مما يبقي الاتصال مغلقًا لمدة ثانية. هذه المرة كافية لتشغيل محرك الأقراص وفتح البوابة. بعد ذلك ، تتم إعادة تشغيل التتابع تلقائيًا ويتم إيقاف تشغيل دائرة الطاقة. عندما يتم ضبط النظام على التحكم ، يتم تشغيل المرحل رقم 1 ، ويتم إغلاق جهة اتصال مفتوحة بشكل طبيعي ، بسبب إغلاق البوابة. إذا قمت بتثبيت القارئ نفسه من جانب الفناء ، فيمكن التحكم في البوابة باستخدام مفاتيح مغناطيسية.