رصف مسارات الحدائق: تقرير تجربة شخصية
قررت أن أبدأ العمل على تنقيح قطعة الأرض التي تم شراؤها حديثًا مع تخطيط وترتيب مسارات الحديقة. في ذراعي كان لدي بالفعل مشروع تم إنشاؤه من قبل مصمم المناظر الطبيعية. على المخطط ، بالإضافة إلى المباني والنباتات ، مسارات منحنية تؤدي إلى الجميع «استراتيجي» مرافق الموقع. تم اختيار أحجار الرصف الخرسانية على أنها رصف – المادة متينة وقادرة في نفس الوقت على إنشاء سطح زخرفي.
بدأت في بناء المسارات بمفردي ، لأنني أعتقد اعتقادًا راسخًا أن طواقم البناء ، حتى المهنية ، غالبًا ما لا تستعد جيدًا بما يكفي «وسادة» تحت حجارة الرصف. ثم ينحني البلاط ، ويسقط … قررت أن أفعل كل شيء بنفسي ، حتى ألاحظ بالتأكيد جميع قواعد الرصف. الآن بعد أن أصبحت مساراتي جاهزة ، قررت مشاركة تجربتي في البناء من خلال تقديم تقرير صور مفصل.
المحتوى
تتميز أرضيات الرصف ببنية معقدة ومتعددة الطبقات. قررت استخدام هذا التسلسل من الطبقات (من الأسفل إلى الأعلى):
- فتيلة؛
- المنسوجات
- رمل خشن 10 سم ؛
- المنسوجات
- geogrid.
- حجر مكسر 10 سم ؛
- المنسوجات
- فحص الجرانيت 5 سم ؛
- رصف الخرسانة.
وهكذا ، في فطيرتي ، يتم استخدام 3 طبقات من النسيج الأرضي – لفصل طبقات من الأنقاض والرمل. بدلاً من الرصف تحت الحصى ، قمت بتطبيق غربلة دقيقة من الجرانيت (0-5 مم).
سأحاول أن أذكر على مراحل التكنولوجيا التي استخدمتها عند إنشاء المسارات.
المرحلة 1. وضع العلامات والحفر تحت المسار
مساراتي منحنية ، لذا فإن استخدام حبل عادي وأوتاد ، على النحو الموصى به في الأدبيات لوضع العلامات ، يمثل مشكلة. كان المخرج بسيطًا. بالنسبة للتشكيل ، تحتاج إلى استخدام شيء مرن ، بالنسبة لي خرطوم مطاطي تبين أنه مادة وسم مناسبة. مع ذلك ، شكلت الخطوط العريضة لجانب واحد من المسار.
بعد ذلك قمت بتطبيق سكة مسطحة على الخرطوم وقمت بتمييز الجانب الثاني من المسار بمجرفة. ثم «قضمت» مع مجرفة على جانبي المسار ، قطع من العشب في مكعبات ، كانوا بمثابة دليل لمزيد من الحفر في الخندق.
قطع العشب على طول خطوط المسارات
استغرق الأمر عدة أيام لحفر الخندق ، وفي نفس الوقت اضطررت إلى اقتلاع جذعتين وشجيرة من الكشمش ، والتي كانت ، في سوء حظها ، على طريق المستقبل. كان عمق الخندق حوالي 35 سم ، وبما أن موقعي ليس سلسًا تمامًا ، فقد تم استخدام مستوى بصري للحفاظ على مستوى الخندق.
خندق حفر
المرحلة 2. وضع التكسية الأرضية وتعبئة الرمل
في الجزء السفلي والجدار من الخندق ، قمت بوضع مواد نسيجية دوبونت. التكنولوجيا هي: يتم قطع قطعة من لفة على طول عرض المسار ووضعها في الخندق. ثم يتم قطع حواف المادة وتغطيتها بالأرض.
المنسوجات الأرضية لها وظيفة مهمة للغاية. يحمي طبقات كعكة الطريق من الاختلاط. في هذه الحالة ، لن تسمح الأقمشة الأرضية بنزع الرمال (التي ستُملأ بها) إلى الأرض.
تم تغطية الرمل (المحجر الكبير) بطبقة 10 سم.
عملية ملء الرمل على طبقة جيوتكستايل
لضمان المستوى الأفقي للطبقة ، قبل الردم عبر الخندق ، قمت بوضع شرائح قليلة بارتفاع 10 سم بزيادات حوالي 2 متر..
نظرًا لأنه كان من الضروري سحب السدود الرملية ومحاذاة القضبان بشيء ما ، فقد اخترعت جهازًا يلعب دور قاعدة البناء ، ولكن على المقبض. بشكل عام ، أخذت مجرفة ، وربطت السكة بها على مسامير ذاتية التنصت ، وحصلت على معادل عالمي للطبقات السائبة. مستوي.
لكن المحاذاة ليست كافية ، في النهاية يجب أن تكون الطبقة مضغوطة قدر الإمكان ، محشوًا. لهذا العمل اضطررت إلى شراء أداة – لوحة اهتزاز كهربائية TSS-VP90E. في البداية ، حاولت دك طبقة الرمل التي لم يتم محاذاة بعد ، حيث اعتقدت أن البلاطة كانت ثقيلة ومسطحة – حتى أنها ستخرج كل شيء. لكن الأمر لم يكن كذلك. سعت اللوحة الاهتزازية باستمرار إلى التوقف عند صعود وهبوط الرمال ، وكان لا بد من وضعها جانباً ، ودفعها للخلف. ولكن عندما تم تسوية الرمال بواسطة مجرفة معدلة ، أصبح العمل أسهل. بدون مواجهة العوائق ، تتحرك اللوحة الاهتزازية بسهولة ، كالساعة.
ضاغط رمل مع لوحة اهتزاز كهربائية
مع لوح اهتزاز ، مشيت على طول طبقة الرمل عدة مرات ، بعد كل ممر سكبت السطح بالماء. أصبحت الرمال كثيفة لدرجة أنه عندما مشيت عليها لم يكن هناك أي آثار.
عند الحشو ، يحتاج الرمل إلى التخلص من الماء عدة مرات حتى يتم ضغطه قدر الإمكان
المرحلة 3. وضع المنسوجات الأرضية والجيوش وتثبيت الحدود
على الرمال ، وضعت الطبقة الثانية من التكسية الأرضية.
لن تسمح الأقمشة الأرضية بخلط الرمل مع الطبقة اللاحقة من الحجر المسحوق
بعد ذلك ، وفقًا للخطة ، هناك شبكة جغرافية ، يتم تثبيت حد فوقها. يبدو أن كل شيء بسيط. ولكن هناك عقبة. أحجار الرصيف (الارتفاع 20 سم ، الطول 50 سم) مستقيمة ، والمسارات منحنية. اتضح أن الحدود تكرر خطوط المسارات ، فمن الضروري قطعها بزاوية ، ثم الالتحام مع بعضها البعض. رأيت وقصت النهايات على آلة قطع الحجر غير مكلفة ، بعد قياس الزوايا التي شربتها مسبقًا باستخدام مقياس الزوايا الإلكتروني.
تم وضع جميع الحدود المشذبة في خط على طول حواف المسارات ، والرسو مثالي تقريبًا. اتضح أن الجزء الرئيسي من الحجارة قطع إلى قطع 20-30 سم ، خاصة المنعطفات الحادة التي تم تجميعها من قطع 10 سم ، وكانت الفجوات بين الحجارة خلال التجميع النهائي 1-2 مم..
تركيب أحجار كبح على انحناء المسارات
الآن ، تحت الحدود المكشوفة ، من الضروري وضع الشبكة الجغرافية. لكي لا تنخرط في الالتحام وإعادة ضبط الحدود مرة أخرى ، باستخدام طلاء بخاخ ، حددت موقعها بخطوط. ثم أزلت الحجارة.
يشار إلى موقع الأحجار بالطلاء
قطعت قطعًا من الشبكة الأرضية ووضعتها في الجزء السفلي من الخندق. لدي شبكة Tensar Triax مع خلايا مثلثة. هذه الخلايا جيدة من حيث أنها مستقرة في جميع الاتجاهات ، وتحمل القوى التي تمارس على طول وعبر وقطريًا. إذا كانت المسارات مستقيمة ، فلا توجد مشكلة ، يمكنك استخدام الشبكات العادية مع الخلايا المربعة. وهي مستقرة الطول والعرض ، وتمتد قطريًا. بالنسبة لي ، مع مساراتي ، هذه لا تناسب.
على قمة الشبكة ، وضعت الحواجز في مكانها.
وضع الشبكات الجغرافية ووضع القيود
يبقى وضعها على الحل لإصلاح الموقف. تبين أن هذه العملية صعبة ، حيث أنه من الضروري الحفاظ على مستويات الارتفاع التي تم تعيينها مسبقًا في مخطط الموقع. تقليديا ، للامتثال للمستوى ، يوصى باستخدام سلك (خيط). لكن هذا مناسب فقط للمسارات المستقيمة. إنه أكثر صعوبة مع الخطوط المنحنية ، هنا يجب عليك تطبيق مستوى البناء ، كقاعدة ، المستوى والتحقق باستمرار من مستويات المشروع.
الحل هو الأكثر شيوعًا – الرمل والأسمنت والماء. يتم تطبيق الملاط مع مجرفة إلى المكان الصحيح ، ثم يتم وضع حجر كبح عليه ، ويتم فحص الارتفاع بواسطة المستوى. لذلك أضع كل الحجارة على جانبي المسارات.
ربط الحواجز على ملاط الأسمنت M100
توضيح مهم آخر: كل يوم بعد العمل ، يجب عليك بالضرورة غسل المحلول الملصق بالفرشاة الرطبة من الجانبين وأعلى الحجارة. خلاف ذلك ، سوف يجف وسيكون من الصعب إزالته ، وسوف يفسد مظهر المسارات بالكامل.
المرحلة 4. ملء الحجر المسحوق ووضع المنسوجات الأرضية
الطبقة التالية هي الحجر المسحوق 10 سم ، وألاحظ أن الحصى لا يستخدم لبناء المسارات. إنه مستدير الشكل ، وبالتالي لا «يعمل» كطبقة واحدة. الجرانيت المسحوق الذي تم استخدامه لمساراتي هو أمر مختلف تمامًا. لها حواف حادة تتشابك معًا. لنفس السبب ، فإن الحصى الحصوي مناسب للمسارات (أي نفس الحصى ، ولكن المسحوق مع حواف ممزقة).
كسر الحجر المسحوق 5-20 مم. إذا كنت تستخدم جزءًا أكبر ، فلا يمكنك وضع الطبقة الثانية من المنسوجات الأرضية ، ولكنك تفعل ذلك مع شبكة جغرافية واحدة. سيمنع خلط الرمل مع الحجر المسحوق. ولكن في حالتي هناك جزء من هذا ، وقد تم بالفعل وضع المنسوجات الأرضية.
لذا ، قمت بتحطيم الحصى باستخدام عربة يدوية بالتساوي على جميع المسارات ، ثم قمت بتسويتها مع مجرفة معدلة. نظرًا لأن الحدود قد تم تثبيتها بالفعل في هذه المرحلة ، فقد قمت بإعادة تصميم حاجز تسوية المجرفة – لقد قطعت الأخاديد في النهايات التي يمكن أن تستقر على الحدود. يجب أن تكون الأخاديد بحيث يقع الجزء السفلي من السكة عند المستوى المخطط للردم. بعد ذلك ، عند تحريك السكة على طول الردم ، من الممكن تمديد الطبقة ، وتسويتها إلى المستوى المطلوب.
محاذاة طبقة من الحجر المسحوق مع سكة أخدود مع أخاديد مقطوعة
صفيحة اهتزازية طبقة محشو.
فوق الأنقاض – التكسية الأرضية. هذه بالفعل هي الطبقة الثالثة ، وهي ضرورية لمنع اختلاط الطبقة التالية (الفرز) بالحجر المسحوق.
وضع الطبقة الثالثة من التكسية الأرضية
المرحلة الخامسة: تنظيم طبقة التسوية تحت أحجار الرصف
في معظم الأحيان ، يتم وضع ألواح الرصف على الرصيف – خليط أسمنتي ضعيف ، أو على رمل خشن. قررت أن أطبق لهذه الأغراض جزء غربلة الجرانيت 0-5 مم.
اشتريت عروض ، نمت – كل شيء ، كما هو الحال مع الطبقات السابقة. يبلغ سمك الفرز السائب 8 سم ، وبعد وضع حجارة الرصف والحشو ، ستصبح الطبقة أصغر – سمكها النهائي المخطط هو 5 سم. يمكن لطبقة تسوية أخرى ، مثل الرمل ، أن تتقلص تمامًا. لذلك ، قبل البدء في الرصف ، من المستحسن إجراء تجربة: وضع أحجار الرصف في قسم صغير من المسار ، قم بدكها ومعرفة الوقت الذي سيستغرقه الإغراق.
تحتاج إلى الاقتراب من تسوية السرير بعناية شديدة ، باستخدام حاجز تسوية مع أخاديد لارتفاع الطبقة المخطط.
ردم وتسوية بسكة خشبية
المرحلة 6. وضع رصف
يبلغ ارتفاع الرصف المكتسب 8 سم ، وطبقاً للخطة يجب أن يتم وضعه مع الرصيف. تحتاج إلى البدء في التمدد من الجزء المركزي من المسار ، أقرب إلى الحواف ، يبدأ التشذيب. مع نمط الرصف المعقد ، عليك قطع الكثير. رأيت رصف الحجارة مرة أخرى على الجهاز ، وتعرضت للتعذيب – يستغرق الكثير من الوقت والطاقة. ولكن اتضح بشكل جميل!
إن تقنية وضع الرصف بسيطة للغاية. في الواقع ، تحتاج فقط إلى دفع البلاط إلى الإغراق بضربات مطرقة. في نفس الوقت ، يتم رمي الإغراق ، ويتم إصلاح أحجار الرصف. يتم التحكم في مستوى الأرضية بواسطة سلك أو خيط ممدود.
ابدأ في وضع الرصف – من الجزء المركزي من المسارات
نمط المسار مرئي بالفعل ، يبقى رؤية وتثبيت أحجار الرصف بالقرب من الحواجز
لقد صدمت الحجارة المعبدة بلوحة اهتزاز ، ولم أستخدم الحشية المطاطية – ليس لدي.
هنا تحول مسار!
نتيجة لذلك ، لدي مسار جميل موثوق به ، دائمًا ما يكون جافًا وغير قابل للانزلاق.
يوجين