نصنع مقطورة لجرار متحرك: 4 خيارات تصنيع بنفسك
من الصعب المبالغة في الحاجة إلى مقطورة لجرار متحرك في منزل. يمكن أن يكون مفيدًا للعديد من الأشياء: نقل الشتلات والمحاصيل المقطوعة ، بالإضافة إلى الأدوات اللازمة وحتى القمامة. بعد أن أمضيت بضعة أيام فقط في صناعة مقطورة لجرار متحرك بيديك ، يمكنك تسهيل عملك في المستقبل.
المحتوى
أبسط نموذج مقطورة
لبناء البناء الضروري للمزرعة ، من الضروري إعداد:
- أنابيب الصلب 60 × 30 مم و 25 × 25 مم ؛
- الينابيع والعجلات (من الممكن من السيارة «موسكفيتش») ؛
- ورقة Duralumin 2 مم ؛
- قسم من صفائح الفولاذ بسمك 0.8 مم ؛
- القناة رقم 5 ؛
- مهمات الربط؛
- أدوات (بانوراما ، طاحونة ، آلة لحام ومفك البراغي).
إطار المقطورة عبارة عن هيكل من قطعة واحدة يوضع على شبكة إطار. لترتيبها ، من الضروري عمل قطعتين من زاوية 25×25 مم ، والتي ستكون بمثابة عارضة عرضية أمامية وخلفية ، وقطرات من أنبوب 60×30 ملم. يتم توصيل جميع العناصر باستخدام خمسة أعضاء متقاطعة بحيث يتم تشكيل شبكة شعرية نتيجة لذلك.
نموذج مقطورة بسيط مع جوانب قابلة للطي هو أمر ضروري للغاية في المنزل. بمساعدتها ، لا يمكنك فقط نقل الصناديق والحقائب المزروعة بمحاصيل محصودة ، ولكن أيضًا أي حمولات طويلة
عند ترتيب منصة الشبكة ، من الضروري وضع الأعضاء المتصالبة والشعاع المتقاطع بالنسبة للأعضاء الجانبية بحيث تبقى المنافذ الصغيرة. بعد ذلك ، سيتم لحام الأنابيب الطولية لهم..
يتم إرفاق أربعة رفوف للأنابيب الطولية بمساعدة اللحام ، إلى الجزء العلوي الذي يتم لحام الدعامات من زاوية 25 × 25 مم. لتجهيز المقطورة بجوانب مفصلية ، يتم تصنيع إطارات الهيكل بشكل منفصل عن الإطار. شبكة الشبكة مغطاة بورقة duralumin ، وتثبيتها بالمسامير. لخياطة الألواح ، يمكن استخدام صفائح معدنية أرق ، وتثبيتها على الأشرطة والرفوف عن طريق اللحام.
لعمل شعاع ، يتم إدخال قناتين من نفس الطول في بعضهما البعض ، وتجهيز أحد طرفي الهيكل بمحاور العجلات. يتم توصيل الشعاع النهائي باستخدام الينابيع بالأعضاء الجانبية. للقيام بذلك ، يتم وضع نهايات الينابيع على محور القوس ومحور القرط ، ويتم لحام الجزء المركزي بسلالم إلى الشعاع.
قضيب الجر مصنوع من أنابيب مستطيلة 60×30 ملم. لتصنيع تصميم شعاعين ، يتم ربط الأطراف الأمامية للأنابيب ولحامها بجسم جهاز السحب للوحدة ، ويتم لحام الأطراف الخلفية مع تداخل 200 مم إلى الأطراف الأمامية للأعضاء الجانبية.
المقطورة جاهزة. إذا رغبت في ذلك ، يمكن تجهيزها بأضواء الفرامل وإشارات الدوران وأضواء وقوف السيارات.
إنتاج مقطورة متعددة الوظائف
المرحلة # 1 – إعداد مواد البناء
عند التخطيط لإنشاء مقطع دعائي بنفسك ، يجب عليك أولاً تطوير رسم لحساب أبعاد الهيكل وتقديم مظهره المستقبلي.
عند التفكير في الأبعاد والقدرة الاستيعابية للهيكل ، يجب حساب أنه بمساعدة المقطورة ، من الممكن نقل ما متوسطه 6-7 أكياس من الخضروات بمقطورة واحدة ، يبلغ وزنها الإجمالي حوالي 400-450 كجم
بعد تحديد أبعاد المقطورة ، تحتاج إلى حساب العدد المطلوب من الأمتار من المعدن. تحتاج أيضًا إلى حساب عدد القنوات التي ستكون بمثابة إطار للعقبة. بعد إيلاء الاهتمام الكافي لهذه المرحلة ، لا يمكنك فقط توفير التكاليف من خلال حماية نفسك من التكاليف المحتملة لاكتساب مسامير وزوايا إضافية ، ولكن أيضًا التأكد من صحة أفعالك.
في تصنيع مقطورة منزلية الصنع ، لا توجد طريقة للاستغناء عن آلة اللحام ، لأنه على برغي التنصت الذاتي ، لن يستمر التصميم الوظيفي لفترة طويلة.
لتجهيز إطار مقطورة قوي ، تكون الزوايا الفولاذية ذات المقطع العرضي 50 × 25 مم و 40 × 40 مم ، بالإضافة إلى تشذيب الأنابيب ذات المقطع المستطيل والمستدير. لتصنيع جسم المقطورة ، ستكون هناك حاجة إلى ألواح بسمك 20 مم وشعاع 50×50 مم لحزم الدعم.
المرحلة # 2 – تصنيع العناصر الأساسية
كأساس في التصنيع ، يمكنك أن تأخذ التطوير النهائي للجزء الهيكلي.
تحتوي المقطورة على هامش أمان متزايد ، مما يسمح باستخدامها على أسطح الإغاثة المعقدة
يحتوي التصميم على أربعة مكونات رئيسية: الجسم ، الناقل ، الإطار والعجلات. كلهم متصلون باللحام..
لزيادة القوة الهيكلية في منطقة تقاطع قضيب الجر مع جسم الجمعية الدوارة ، يتم توفير أربعة مقويات
الجسم عبارة عن هيكل خشبي تم تجميعه من ألواح 20 مم ، زواياها مجهزة بزوايا فولاذية. يتم إرفاق الجسم بإطار المقطورة بمساعدة ثلاثة قضبان خشبية – دعامات.
يتكون إطار المقطورة من مجموعة من العناصر الفولاذية: الأنابيب والزوايا والبار
نظرًا لأن هذه المقطورة عبارة عن تصميم أحادي المحور ، يجب أن يكون توزيع الحمولة بحيث يتم إزاحة مركز الجاذبية إلى الأمام دون مغادرة محور العجلة. العيب الوحيد لمثل هذا الجسم هو أنه لا توجد جوانب قابلة للطي. إذا رغبت في ذلك ، يمكن تحسين التصميم قليلاً عن طريق ترتيب الجدران القابلة للطي. من المستحسن أيضًا عمل حلقات جانبية مع أحزمة على الجسم ، والتي ستكون ضرورية لإصلاح البضائع أثناء النقل.
المرحلة رقم 3 – ترتيب الهيكل
هيكل الهيكل هو أحد المفتاح في تصنيع مقطورة محلية الصنع لجرار خلفي.
يمكن شراء العجلات والينابيع الجديدة ، ولكن من الأسهل بكثير استخدام أجزاء قديمة من السيارة المحلية ، على سبيل المثال ، مع «موسكفيتش» أو «لادا»
في حالتنا ، يتم تثبيت العجلات على المقطورة ، والتي تم إزالتها من عربة بمحرك CPD واستخدامها مع المحور. لمطابقة القضيب المحوري مع قطر محامل المحور ، من الضروري شحذ نهاياته.
عند ترتيب محور العجلة ، يكفي استخدام قضيب فولاذي بقطر 30 مم. يجب أن يكون طول العمود بحيث لا يبرز هيكل العجلة المجمعة خارج حواف الجسم. يتم توصيل القضيب عن طريق اللحام من خلال المناديل ودعامات الزاوية للأعضاء الجانبية وجسم المفصل الطولي.
لتوصيل المقطورة بالجرار المتحرك ، تحتاج إلى إنشاء وحدة تحكم. سيتم تثبيته على قوس المرفق ، لذلك يجب أن يكرر الجزء العلوي منه حدود حامل الهلال. الجزء السفلي من وحدة التحكم عبارة عن محور تدور حوله مجموعة الناقل بحرية بمساعدة محامل التلامس الزاوي في وضع ثابت.
النسخة الأصلية التي اقترحها المؤلف تنص على توضيح الناقل مع مقطورة
يتم إدخال قضيب الجر في الجسم الأنبوبي للمفصل الطولي ويتم تثبيته بحلقة دفع. يسهل حل التصميم هذا التحكم في الوحدة على الأسطح غير المستوية ، حيث تعمل عجلات المقطورة بغض النظر عن عجلات الجرار الخلفي.
المقطورة جاهزة للاستخدام تقريبًا. يبقى فقط وضع مقعد السائق أمام الجسم وإرفاق مسند قدم على قضيب الجر على قضيب الجر ، والذي يمكنك الاعتماد عليه أثناء الركوب. سيتحكم السائق في الوحدة من المقعد ، ممسكًا بالأذرع ويتلاعب بها. من المستحسن تجهيز المقعد بوسادة ناعمة حتى لا تحول العمل مع المقطورة إلى اختبار حقيقي لتحمل الجسم للاهتزاز.